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江西科技學院專業-汽車實訓中心內景
來源:江西科技學院招生網   時間:2012-11-23 10:34:58   點擊量:
一、簡介
汽車技術中心按照學院建設一流應用型本科院校的目標,本著“學校有特色、專業有特點、學生有特長”的辦學宗旨,根據社會需求、專業結構和專業建設的需要,不斷加強與同行、企業的聯系,積極進行校企合作,不斷拓寬服務功能,增強學生的社會適應性。
中心功能集教學、科研、生產、培訓多種功能于一體,經過7年的努力已建設成為一個綜合型的汽車實驗大樓。中心主要承擔本、專科汽車專業的學生實驗、實訓和綜合性維修保養實踐教學任務。可通過不同層次的工程訓練,使學生掌握:一定的汽車工程基礎知識、汽車維修工藝過程、傳統和現代汽車基本維護與維修操作技能等。中心擁有汽車大樓總面積:14000m2;場(室)總面積:13500 m2;場室數:20個;工位數:1800人,設備總價值1600萬元,設備(儀器)500余臺套,其中價值5萬元以上的設備40臺套。有奔馳、寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克等名車和一條汽車檢測作業線,有教學用的各種先進的包括汽車車載網絡實訓實驗設備。
中心目前有:汽車發動機工作站、汽車底盤工作站、汽車電器電子工作站、汽車車身修復工作站、汽車整車檢測與維修工作站、汽車商務工作站、汽車創新工作站7個工作站和1個項目教學專用教室群。
二、實驗隊伍
中心依托汽車工程系與汽車研究所,在職稱結構、學歷結構、年齡結構等方面合理規劃、配置實踐教學隊伍,通過5年的建設,形成了一支共42人的專兼結合的教師隊伍,其中教授4人,副教授7人,具有碩士學位以上的教師有9人,講師職稱的教師有12人。
三、實驗項目
各實驗室的具體實驗項目如下:
1、汽車整車綜合性能檢測工作站:汽車振動與噪聲控制實驗、四輪定位實驗、車輛輪胎附著性能實驗、車輛動力性分析實驗、虛擬車輛測試實驗、車身檢測實驗、安全性能檢測實驗、車身調整實驗、側滑軸重懸架及制動檢測實驗、汽車燈光檢測實驗、尾氣分析實驗、底盤測功實驗等。
2、汽車發動機工作站:汽油機速度特性實驗、汽油機負荷特性實驗、柴油機速度特性實驗、柴油機負荷特性實驗、汽油機萬有特性實驗、發動機拆裝實驗、曲柄連桿機構檢修實驗、配氣機構檢修實驗、供給系檢修實驗、冷卻系檢修實驗、潤滑系檢修實驗等。
3、汽車底盤工作站:汽車動力性實驗、汽車制動性實驗、車輛懸架特性實驗、汽車結構實驗、車輛結構與性能參數測定實驗、車輛制動和ABS系統實驗、手動變速箱檢修實驗、自動變速箱檢修實驗、傳動系檢修實驗、行駛系檢修實驗、轉向系檢修實驗、制動系檢修實驗等。
4、汽車電器電子工作站:汽車總線實驗、車輛物理結構與性能參數測定實驗、發動機點火系檢修實驗、發動機啟動系檢修實驗、汽車燈光檢修實驗、電子點火系統檢修實驗、汽車調與音響檢修實驗等。
5、汽車車身修復工作站:車身修復實驗、汽車特種電工實驗、汽車美容實驗、油漆調制噴涂實驗等。
6、汽車商務工作站:汽車營銷實驗、汽車保險與理賠實驗、汽車維修前臺接待實驗、汽車配件銷售實驗等。
7、汽車技術創新工作站:車輛反求設計實驗、車身造型設計實驗、汽車零部件修復實驗等。
四、對外交流
本中心長期以來在“強化應用能力培養,探索專業領域產學研合作教育的新途徑”、“提高辦學質量和效益堅持產學研相結合”等方面進行積極的探索與實踐,取得了明顯成效,并積累積了成功的經驗,得到省內外同行專家的一致認可。
為加強與兄弟院校、學會團體、工廠企業的交流,中心積極參與全國汽車工程學會所組織各項活動并成為會員單位,同時成為江西省汽車工程學會、南昌汽車維修協會常務理事單位,并與南昌市二十多家汽車“4S”店建立了校企合作關系;2007年成功承辦了全國汽車工程學會職業教育年會。
近3 年來本中心先后接待了上級領導、兄弟院校以及業內同行的320次參觀、訪問和交流,2008年10月汽車技術中心派出3名教師訪問日本岐阜縣汽車大學。
五、中心近年來的榮譽和成果
1、 2009年汽車技術中心“全國商用車配件產銷聯合會江西藍天學院人才培養基地”;
2、 2008年“汽車技術中心教學團隊”被評為“江西省高校教學團隊”;
3、 2007年汽車技術中心獲“江西高校實驗教學示范中心”稱號;
4、汽車工程系“南昌市汽車維修與檢測行業協會常務理事”;
5、 2007年10月“全國汽車職業教育年會”在汽車技術中心召開。
六、特色
針對本科的培養目標與專業方向,將實踐教學分成實驗、專業實驗、實習以及創新活動等不同實踐環節,在不同階段開設不同的實驗內容,以滿足人才培養的需要;
實踐教學以任務為線索,采取項目式的教學方法,對理論教學與實踐教學內容進行了整合,在講授專業理論知識的同時,突出綜合能力培養;
建立了“四雙”教學模式(“雙場”培養、“雙師”執教、“雙向”考核、“雙證”畢業),突破各學科相互分離的傳統實習教學思想、模式和運行機制,
建立了獨具特色的“五化”實驗教學體系,“工廠化”的實驗中心、“雙師化”的教師隊伍、“模塊化”的課程體系、“工藝化”的實驗教學、“標準化”考核方式。
加大實驗教學環節在課程體系中的比例,實踐教學的學時占總學時的36.1%。
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